銷售SMC單向節流閥AS系列動作方式

單向節流閥是由單向閥和節流閥并聯組成，用于單方向控制流量的系統中，以實現工作機構正向以可調的速度進給和反向的快速退回。
單向行程節流閥是單向閥和行程節流閥的組合，它可以滿足機床液壓進給系統快進，慢進和快退的需要。其慢進是靠掩塊或凸輪來控制，設計不同的掩塊和凸輪后也可以用于需要幾種慢速進給的地方。
節流閥工作原理，依靠閥桿夾緊柔韌橡膠管而產生節流作用，也可以利用氣體壓力來代替閥桿壓縮膠管。柔性節流閥結構簡單，壓力降小，動作可靠性高。對污染不敏感，通常工作壓力范圍為0．3—0．63MPa。  

節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。對節流閥的要求是：流量調節范圍大，流量壓差變化平滑；內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要?。还澚匦?，動作靈敏。節流閥（throttle valve）的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流構造較簡單，便于制造和維修，成本低。調節精度不高，不能作調節使用。密封面易沖蝕，不能作切斷介質用。密封性較差。節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節流閥的安裝與維護應注意以下事項：該閥經常需要操作，因此應安裝在易于方面便操作的位置上。

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